ESPACE PROJETS
PROJETS DU SITE DE
DOUALA-BONABERI
Projets de construction et des installations d’accostage, d’exploitation portuaire et de voies de communication
Aménagement d’une plateforme de 18 à 21 hectares par remblai hydraulique pour l’entreposage des conteneurs vides et diverses activités logistiques et industrielles
Réhabilitation et Modernisation du Terminal Régional (Quai BOSCAM)
Aménagement par remblai hydraulique d’une plateforme industrielle de 50 hectares et de six postes à quai d’environ 1200 m pour industries agro-alimentaires
Modernisation et extension du réseau ferroviaire du Port de Douala-Bonabéri
Conception, mise en place et construction d’un système de transport en commun par Tramway portuaire
Projets d’aménagement des zones logistiques et installations diverses
Projets de construction d’installation d’eau et d’énergie
Projets de construction des infrastructures de tourisme, de loisirs et aménagements urbains divers
Aménagement du Pôle Multifonctionnel New Bonapriso (Phase pilote du projet Sawa Beach)
Construction d’immeubles résidentiels et d’hôtels de luxe au centre-ville de Douala
Construction de la Représentation du Port Autonome de Douala (PAD) à Yaoundé
Modernisation du Club House du Port Autonome de Douala (PAD)
Construction d’un Centre hospitalier de référence et d’un Hôtel pour le compte du Port Autonome de Douala
PROJETS DU SITE DE
DOUALA-BONABERI
Projets de construction et des installations d’accostage, d’exploitation portuaire et de voies de communication
Aménagement d’une plateforme de 18 à 21 hectares par remblai hydraulique pour l’entreposage des conteneurs vides et diverses activités logistiques et industrielles
Réhabilitation et Modernisation du Terminal Régional (Quai BOSCAM)
Aménagement par remblai hydraulique d’une plateforme industrielle de 50 hectares et de six postes à quai d’environ 1200 m pour industries agro-alimentaires
Modernisation et extension du réseau ferroviaire du Port de Douala-Bonabéri
Conception, mise en place et construction d’un système de transport en commun par Tramway portuaire
Projets d’aménagement des zones logistiques et installations diverses
Projets de construction d’installation d’eau et d’énergie
Aménagement d’une plateforme de 18 à 21 hectares par remblai hydraulique pour l’entreposage des conteneurs vides et diverses activités logistiques et industrielle
Réhabilitation et Modernisation du Terminal Régional (Quai BOSCAM)
Aménagement par remblai hydraulique d’une plateforme industrielle de 50 hectares et de six postes à quai d’environ 1200 m pour industries agro-alimentaires
Modernisation et extension du réseau ferroviaire du Port de Douala-Bonabéri
Conception, mise en place et construction d’un système de transport en commun par Tramway portuaire
Projets de construction des infrastructures de tourisme, de loisirs et aménagements urbains divers
Aménagement d’une plateforme de 18 à 21 hectares par remblai hydraulique pour l’entreposage des conteneurs vides et diverses activités logistiques et industrielle
Réhabilitation et Modernisation du Terminal Régional (Quai BOSCAM)
Aménagement par remblai hydraulique d’une plateforme industrielle de 50 hectares et de six postes à quai d’environ 1200 m pour industries agro-alimentaires
Modernisation et extension du réseau ferroviaire du Port de Douala-Bonabéri
Conception, mise en place et construction d’un système de transport en commun par Tramway portuaire
Construction d’un système indépendant de production et de distribution d’électricité au Port de Douala-Bonabéri
Le but de ce projet est de doter le Port Autonome de Douala d’un système autonome de production et de distribution d’électricité, afin de sécuriser et de fiabiliser l’alimentation énergétique de l’ensemble des installations portuaires. Il répond à la nécessité d’une énergie stable et compétitive, capable de soutenir la croissance des activités industrielles, logistiques et commerciales du port.
La réalisation prévoit :
La construction d’une centrale de production d’électricité fonctionnant au gaz et au HFO (Heavy Fuel Oil), garantissant une capacité suffisante pour répondre aux besoins actuels et futurs.
La mise en place d’un réseau de distribution moderne et performant pour desservir efficacement toutes les zones d’activité portuaire.
La fourniture des équipements d’exploitation et accessoires, assurant une exploitation durable et une maintenance facilitée.
Le projet est déjà bien avancé sur le plan technique. Les études préalables sont exécutées, le plan du réseau est disponible, et les clients potentiels sont identifiés. De plus, le processus de consultation des entreprises est entamé et planifié, et la liste des soumissionnaires a été arrêtée et close.
Ce projet sera financé dans le cadre d’un Partenariat Public-Privé (PPP), son coût estimatif restant à déterminer. La période d’exécution est fixée à 2023-2025 et le site d’implantation se situe dans la zone aval du Port de Douala-Bonabéri. Sa mise en œuvre mobilisera les structures du Port Autonome de Douala, notamment la DAPC et la DAP.
Les retombées attendues sont majeures : amélioration de la sécurité énergétique du port, réduction des risques de coupures ou de fluctuations de tension, diminution des coûts liés à l’énergie, et renforcement de l’attractivité du port pour les opérateurs industriels et logistiques. Ce système indépendant contribuera ainsi à la compétitivité et à la durabilité du Port Autonome de Douala.
Les travaux prévus comprennent la réhabilitation et la construction de nouvelles infrastructures portuaires, la remise à niveau et la modernisation des quais existants, ainsi que la réalisation d’opérations de nettoyage et de dragage approfondi du plan d’eau, afin d’améliorer durablement la navigabilité et de garantir un accès optimal aux navires de différentes tailles. Le projet inclut également la construction d’un poste à quai polyvalent de 200 mètres linéaires chacun, situé sur les prolongements des quais du Terminal 1, permettant d’accueillir simultanément plusieurs types de navires et de renforcer la capacité opérationnelle du port.
