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PROJETS DU SITE DE
DOUALA-BONABERI

Projets de construction et des installations d’accostage, d’exploitation portuaire et de voies de communication

PROJETS DU SITE DE
DOUALA-BONABERI

Projets de construction et des installations d’accostage, d’exploitation portuaire et de voies de communication

Aménagement d’une plateforme de 18 à 21 hectares par remblai hydraulique pour l’entreposage des conteneurs vides et diverses activités logistiques et industrielle

Réhabilitation et Modernisation du Terminal Régional (Quai BOSCAM)

Aménagement par remblai hydraulique d’une plateforme industrielle de 50 hectares et de six postes à quai d’environ 1200 m pour industries agro-alimentaires

Modernisation et extension du réseau ferroviaire du Port de Douala-Bonabéri

Conception, mise en place et construction d’un système de transport en commun par Tramway portuaire

Aménagement d’une plateforme de 18 à 21 hectares par remblai hydraulique pour l’entreposage des conteneurs vides et diverses activités logistiques et industrielle

Réhabilitation et Modernisation du Terminal Régional (Quai BOSCAM)

Aménagement par remblai hydraulique d’une plateforme industrielle de 50 hectares et de six postes à quai d’environ 1200 m pour industries agro-alimentaires

Modernisation et extension du réseau ferroviaire du Port de Douala-Bonabéri

Conception, mise en place et construction d’un système de transport en commun par Tramway portuaire

Aménagement d’une plateforme de 18 à 21 hectares par remblai hydraulique pour l’entreposage des conteneurs vides et diverses activités logistiques et industrielle

Réhabilitation et Modernisation du Terminal Régional (Quai BOSCAM)

Aménagement par remblai hydraulique d’une plateforme industrielle de 50 hectares et de six postes à quai d’environ 1200 m pour industries agro-alimentaires

Modernisation et extension du réseau ferroviaire du Port de Douala-Bonabéri

Conception, mise en place et construction d’un système de transport en commun par Tramway portuaire

Conception, mise en place et construction d’un système de transport en commun par Tramway portuaire

Ce projet a pour ambition de doter le Port Autonome de Douala d’un système moderne de transport en commun par tramway portuaire, afin de faciliter la circulation des personnes à l’intérieur du domaine portuaire et d’améliorer la fluidité des déplacements sur les rives gauche et droite de Douala-Bonabéri. Il s’inscrit dans une vision de mobilité durable et de renforcement de la compétitivité du port face à l’intensification des activités maritimes et industrielles.

Les travaux prévus comprennent le dimensionnement et la construction du réseau de tramway, l’acquisition des équipements roulants et techniques, l’exploitation et la maintenance du réseau, ainsi que la construction des superstructures d’accueil telles que les gares et arrêts pour les passagers. Ces aménagements offriront un mode de transport rapide, sécurisé et respectueux de l’environnement, contribuant à réduire la congestion routière et les émissions liées aux déplacements motorisés.

Le projet bénéficie déjà d’un niveau de maturation avancé, avec des études de préfaisabilité et le tracé du réseau réalisés et disponibles. Il sera financé sous la forme d’un Partenariat Public-Privé (PPP) et son coût estimatif reste à déterminer. La période de mise en œuvre est planifiée de 2023 à 2030.

La mise en œuvre de ce projet mobilise plusieurs structures du Port Autonome de Douala : la DAPC, la DAP, la DCAP et la DEX. Il couvrira les rives gauche et droite du domaine public portuaire de Douala-Bonabéri, garantissant une desserte complète et efficace.

Les retombées attendues sont significatives : amélioration du confort et de la sécurité des déplacements des travailleurs et usagers, gain de temps dans les transferts entre les différentes zones portuaires, réduction de la pollution, et contribution à l’image moderne et innovante du Port Autonome de Douala.

 Projet dont la réalisation contribuera de manière significative à la diversification des activités portuaires et au développement du cabotage régional et sous-régional, en parfaite cohérence avec la future mise en place de la Zone économique spéciale portuaire de Bonabéri. Ce projet stratégique vise à doter le Port Autonome de Douala d’infrastructures modernes et performantes, capables de répondre efficacement à l’augmentation constante des flux maritimes et aux exigences croissantes du commerce international.
Les travaux prévus comprennent la réhabilitation et la construction de nouvelles infrastructures portuaires, la remise à niveau et la modernisation des quais existants, ainsi que la réalisation d’opérations de nettoyage et de dragage approfondi du plan d’eau, afin d’améliorer durablement la navigabilité et de garantir un accès optimal aux navires de différentes tailles. Le projet inclut également la construction d’un poste à quai polyvalent de 200 mètres linéaires chacun, situé sur les prolongements des quais du Terminal 1, permettant d’accueillir simultanément plusieurs types de navires et de renforcer la capacité opérationnelle du port.